عضو جديد : محتاج مساعده

[the grifter]

مرحبا انا عضو جديد بالمنتدى ومحتااااج المساعده يالمراقبين

طبعا انا طالب خلصت الثانوي

وناوي ادخل المراقبه الجويه بالمعهد الطيران بجده او صيانه الطائرات بس ما ادري ايهم الافضل

وياليت احد يقولي مميزات كل وحده

ومدري كيف مستقبل يعني الوظيفه مضمونه

واول ما اتوظف انشاء الله كم اول مربوط


وشكراا

[القرناس]

مرحبا بك اخوي في منتدى الجميع ... وان شاء الله تجد ضالتك في هذا المنتدى....


وبالنسبة لسؤالك يرفع للاستاذ ثندر.....

[kuwait -ATC]

السلام عليكم .. وحياك الله في هذا المنتدى ..
بالنسبة للمراقبة الجوية .. فإنه عالم جميل جداً .. ووظيفة ممتعة ..
بس تحتاج أن ..
1- أن تكون تميل لها , وأن يحبها
2- أن تقرأ عنها جيداً , وتفهم ماهي المراقبة الجوية
وأخيراً أتمنى لك التوفيق
أما موضوع .. الدورة والوظيفة والإمتيازات .. فأحول الموضوع إلى الأخ الثندر لللإفادة
وحياك الله

[thunder]

أخي العزيز / the grifter
أحييك وأرحب بك في منتدي القرناس .. نيابة عن المدير العام ونائبة وجميع المشرفين والأعضاء
أما بالنسبة للاستفسار عن المقارنة بين المراقبة الجوية والصيانة .. فالفرق بين الأثنين هو أن المراقبة الجوية تتبع لرئاسة الطيران المدني وهي وظيفة حكومية .. أما الصيانة فهي تتبع للخطوط السعودية .. وهي وظيفة حكومية أيضاً لكن مستقلة ..
وسأجيب عن المراقبة الجوية .. وسأترك المجال لأحد الأخوة في السعودية للإجابة عن الصيانة ..
فبالنسبة للمراقبة الجوية فإن الطالب يدرس في معهد الملاحة الجوية في جدة لمدة سنتين ، بحيث أن السنة الأولى يدرس فيها اللغة الانجليزية والرياضيات ومادة عن مصطلحات الطيران ..والسنة الثانية عبارة عن تخصص المراقبة الجوية .. ويتخرج الطالب مراقب جوي على أعمال برج المراقبة الجوية .. ودبلوم في المراقبة الجوية ويعين على المرتبة السادسة بحسب نظام الخدمة المدنية وراتب قدره 5025 ريال وعلاوه سنوية مقدارها 280ريال .
وقبل أشهر قليلة أعلن عن موافقة مجلس ا لوزراء على تحويل رئاسة الطيران المدني إلى هيئة عامة تأخذ الصفة التجارية ولها استقلالها المالي والإداري .. وهذا بالفعل سيكون له الأثر الجيد على الرواتب والحوافز خصوصاً للمراقبين الجويين .. ونحن نتأمل خيراًً في تحسين الأوضاع المادية .
المراقبة الجوية مهنة صعبة ويصعب تحمل أعباءها المهنية .. وتحتاج لشخص صبور يتحمل الضغوط ويهوى هذا العمل ..
ولو طلبت رأيي فإن الصيانة أكثر عائد مادي من المراقبة الجوية ..
تحياتي